A montadora Renault apresentou o Zoe E-Sport, um carro-conceito que se aproveitou do aprendizado da montadora na Fórmula E para criar um projeto com dois motores elétricos capazes de produzir nada menos que 460 cv de potência. Que chato, hein?
O possante foi apresentado pela fabricante francesa durante o Salão de Genebra e deu uma amostra do que os engenheiros da casa podem fazer quando não têm que seguir as limitações do modelo de produção do automóvel, que não chega nem a 100 cv.
Para garantir que a dupla de motores e a bateria não atrapalhassem no balanceamento e no peso do brinquedinho, a Renault recorreu a uma estrutura composta de fibra de carbono.
O resultado disso? Um equipamento que consegue se manter pouco abaixo de 1,4 tonelada.
Esse conjunto nada humilde, com pouco mais de 65 kgfm de torque, consegue fazer de 0 a 100 km/h em exatos 3,2 segundos, mostrando claramente a inspiração do projeto na sua contraparte da Fórmula E.
Em relação ao visual, o carrão também chama atenção, seja pela pintura com cores fortes, basicamente com uma base azul opaca e detalhes em amarelo, pelo posicionamento das entradas de ar ou pela escuridão aplicada em cada uma das janelas do veículo.
Do lado de dentro, o volante esportivo e o painel reformulado completam o kit. Claro que, com todos esses recursos e detalhes, muita gente já deve ter começado a se perguntar quando essa versão do Zoe E-Sport deve dar as caras no mercado e o preço de uma dessas belezinhas.
Infelizmente, a resposta para essas dúvidas não é muito agradável, já que não há qualquer perspectiva para que a Renault sequer produza comercialmente a edição turbinada do elétrico.
O mais triste é que as fotos de divulgação liberadas pela marca aumentam ainda mais o hype sobre um possante que pode nunca ver a luz do dia. Infornew seu mundo digital na web e aqui. Veja o video abaixo:
